En la mañana visitamos el Consejo Popular 10 de Octubre, lugar desde donde recientemente comenzó a prestar servicios un cochemotor que enlaza la comunidad con la ciudad cabecera, constituyendo un importante medio para la movilidad imprescindible de la comunidad. Prometimos apoyarlos con algún motor de arranque para el motor DAF que actualmente tiene afectado este equipo ferroviario. 

También indiqué que el personal especializado de vías del Ferrocarril junto a los compañeros de la Administración Ferroviaria visiten el lugar y programen un mantenimiento al tramo de vía que utiliza este medio para incrementar la seguridad de su movimiento.

Allí compartimos con la población y disfrutamos de una breve actuación de una representación local de "La Colmenita".

Luego nos llegamos hasta el poblado de San Juan, importante ciudad que se encuentra a unos siete kilómetros de Ranchuelo y que actualmente posee dificultades, como muchas comunidades del país, con la movilidad de la población para sus necesidades básicas, lo cual se agrava además por el mal estado del vial.

Allí intercambiamos con varios pobladores que esperaban algo en que viajar, algunos incluso llevaban más de tres horas de espera. Un compañero nos trasladó su insatisfacción con el horario de la última salida del transporte público, con lo que se acordó realizar una evaluación para lograr concenso y hacer los ajustes que correspondan. Al terminar nos llevamos a una embarazada que allí esperaba.

En cuanto al vial, acordamos valorar el proyecto para apoyar su reparación con el Fondo para el Desarrollo del Transporte Público de nuestro Ministerio. Hablamos con el inversionista y con el constructor y ambos prometieron avanzar en ese propósito.

Nos detuvimos en la Terminal de ómnibus, justo cuando hacía su parada un ómnibus con destino a Cienfuegos. Apreciamos limpieza y organización en la instalación, pero nos llevamos la insatisfacción de que, al no encontrarse automatizada la oficina de ventas de pasajes de la empresa Viajero, los pasajeros solo pueden adquirir los pasajes que le asignan a la oficina, solo en las rutas que circulan por allí. Los ingresos de los trabajadores son también muy bajos. Vamos a profundizar en ambos casos.

Luego fuimos a la UEB de Ranchuelo de la Empresa Provincial de Transporte de Villa Clara. El intercambio con los trabajadores fue como en familia. Un colectivo de trabajadores responsables y conocedores de su trabajo, son la mayor fortaleza de esta Base. 

La falta de neumáticos, baterías y lubricantes, junto a la inestabilidad en el combustible impide ejecutar los niveles de actividad que piden los trabajadores y merece la población para cubrir sus necesidades básicas. Acordamos apoyar con algunos recursos adquiridos recientemente y revisar los procedimientos de asignación de combustibles con los organismos correspondientes.

Por el camino, paramos e intercambiamos con inspectores de transporte que ejercían sus funciones en la vía.

Nuestro agradecimiento para las autoridades del Partido y del Gobierno del municipio y de la provincia que nos acompañaron. 

Al compañero Juan Carlos, director provincial de Transporte, a quien amistosamente siempre nombro, "ministro del transporte de Villa Clara", de conjunto con la directora de la Empresa Provincial de Transporte, corresponde dar seguimiento e impulso a lo acordado.

Ya estamos regresando, ha sido un día especial, con personas especiales. Gracias, nos vemos!